InKuBa steht für „Neueste Entwicklungen / Methoden für die Auslegung von intelligenten Kunststoff- und Hybridbauteilen“ und möchte als Qualifizierungsnetzwerk Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Groß-, Mittel- und Kleinunternehmen durch die Vermittlung von innovativen Lösungsansätzen fördern sowie einen intensiven Erfahrungsaustausch unter den Betrieben und Universitäten anregen.

Ansprechpartner: Dr. Gerald Berger

Entwicklung eines Prozesses zur Herstellung von Material-hybriden Strukturelementen mit hoher Leichtbaugüte in einem Prozessschritt mittels Resin Transfer Moulding (RTM) Verfahren. Ein besonderes Augenmerk wird hierbei auf die Gewährleistung eines robusten Prozesses auf Basis einer intelligenten, Modell-basierten Prozessregelung gelegt.

Ansprechpartner: Ass.Prof. Dr. Ewald Fauster, Dr. Gerald Pilz

Zielsetzung des Projektes ist es, durch Zusammenführen von Kunststofftechnik und Mechatronik neue Innovationspotentiale zu schaffen und im Konsortium bedarfsorientiert bei Produktentwicklungen zur Anwendung zu bringen. Mit diesen innovativen Produkten wird den Unternehmen die Möglichkeit geboten, Innovations- und Einsparpotentiale zu identifizieren, neue Marktsegmente anzusprechen und damit ihre Wettbewerbsfähigkeit zu erhöhen.

Ansprechpartner:Dr. Christian Kukla

Zielsetzung des Projektes APS Advanced Part Sim ist die Optimierung von Kosten- und Entwicklungszeiten bei der Entwicklung von Spritzgießbauteilen durch konsequente und frühzeitige Anwendung von Simulationsmethoden für die virtuelle Produktentwicklung und durch strukturierte Produktentwicklungsprozesse zwischen Systemherstellern und Bauteil-/Werkzeuglieferanten. Dafür werden 4 neue Simulationsmethoden entwickelt und durch zeitnahes und praxisgetriebenes Feedback der Firmenpartner verifiziert.

Ansprechpartner:Univ.-Prof. Walter Friesenbichler (Systematische Produktentwicklungsprozesse)
Dipl.-Ing. Peter Guttmann (Strukturierte Machbarkeitsstudie)
Dr. Gerald Berger (Entwicklung robuster Bauteile und Prozesse, Spritzgießfehlervorhersage und -vermeidung)

Durch den heutigen Einsatz von elektronischen Geräten in fast allen Bereichen unseres täglichen Lebens ist die Zuverlässigkeit dieser Geräte essentiell für unsere Mobilität, Kommunikation, Arbeit und Sicherheit. Grundlage der Zuverlässigkeit ist die Integrität der beinhaltenen Leiterplatte, dem Rückgrat jedes elektronischen Gerätes. Die Leiterplatte sorgt für die mechanische und die elektrische Verbindung aller Teilkomponenten. In diesem Projekt wurde durch eine Kombination von experimentellen und nummerischen Methoden Werkzeuge entwickelt, die es erlauben die Zuverlässigkeit vorherzusagen bzw. zu optimieren.

Ansprechpartner:Dr. Peter Fuchs

Die Erreichung der angestrebten CO2 Ziele im Automobilbau bis 2020 erfordern revolutionäre Maßnahmen sowohl beim Gesamtfahrzeugkonzept als auch beim Antriebssystem. In diesem Zusammenhang hat sich das öffentlich geförderte Projekt CULT (Cars Ultralight Technologies) zum Ziel gesetzt, unter Berücksichtigung wirtschaftlicher Aspekte ein Konzept für einen Personenkraftwagen im A-Segment mit einer Gesamtfahrzeugmasse von 599 kg und einer CO2 Emission unter 49 g/km zu entwickeln.

Ansprechpartner: Dr. Markus Wolfahrt, Dr. Daniel Tscharnuter

Resultierend aus den wachsenden Anforderungsprofilen der Industrie an Dichtungsmaterialien, gilt es die Funktionalität (Dichtwirkung) bei immer extremeren Einsatzbedingungen (Systemdruck, Temperatur und Medieneinfluss) zu gewährleisten. Gezielte Materialentwicklungen basierend auf Modellwerkstoffen sind unumgänglich um das grundlegende Verständnis der Struktur/Eigenschaftsbeziehungen abzuleiten. Dieses erworbene Knowhow kann bei der Optimierung von Bauteilen genutzt werden und ermöglich kürzere Entwicklungszeiten neuer Dichtungslösungen.

Ansprechpartner: Dipl.-Ing. Bernd Schrittesser, Dipl.-Ing. Andreas Hausberger

Neuartige Methoden zur Charakterisierung und IN-LINE Inspektion der Oberflächenqualität von Kunststoffteilen in Hinblick auf Defekte wie Einfallstellen, Bindenähte, Schlieren und unterschiedliche Glanzaspekte. Anwendungsfelder:

Ansprechpartner:Dr. Dieter P. Gruber

Durch die stetige Verbesserung der Versagenseigenschaften von Polyethylen für Wasser- und Gasrohre werden gleichzeitig neue Anforderungen hinsichtlich schnellerer Prüfverfahren gestellt. Im gegenständlichen Projekt wurde ein bruchmechanisches Prüfkonzept entwickelt, welches die Bestimmung von Materialgesetzen bei Raumtemperatur in stark beschleunigten Prüfzeiten erlaubt.

Ansprechpartner:Dr. Andreas Frank

Für die Produktion von Alpin-Skiern haben neuartige Glasfaserlaminate auf Basis von PUR-Matrixwerkstoffen hohes Potential für eine Optimierung sowohl der Fertigungsverfahren als auch der mechanischen Eigenschaften. Primäres Projektziel ist es, die maßgebenden Steifigkeits- und Dämpfungseigenschaften von PUR-Glasfaserlaminaten auch im Vergleich zu konventionellen Werkstoffen für die Ski-Produktion zu charakterisieren. In weiterer Folge sind die Möglichkeiten einer Eigenschaftsoptimierung der Laminate, durch gezielte Abstimmung der PUR-Harzformulierung einerseits und der Verarbeitungsparameter im Pressverfahren andererseits, zu untersuchen.

Ansprechpartner: Dipl.-Ing. Stefan Gloggnitzer